中华历史与传统文化论丛（第8辑）

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  奉系与东北铁路

  铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

  易丙兰历史30.1万字
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  后燕史

  前秦灭前燕后，又相继灭前凉、代，统一北方。淝水之战，前秦惨败。慕容垂趁机借故脱离苻坚，留在关东，起兵复国，定都中山，史称后燕。参合陂之战后，慕容垂病死，拓跋魏大举南下中原，慕容宝弃中山退守龙城。后燕在龙城经慕容宝、慕容盛，最后亡于慕容熙。本书分通史、典志、传记、考异、图表、大事编年六部分，力图对后燕历史做一较全面的介绍。

  田立坤历史17.7万字
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  晚清最后十八年（全4册）

  改革是共识，是晚清最大的利益蛋糕，更是派别政治的决斗场，无论是慈禧太后、保皇党、满清权贵，还是亲西方势力、义和团，所有人都被裹挟其中，轮番登场。最后八国联军借护卫使馆之名兵临北京城下，动荡混乱的大清朝局终于重新洗牌，有人出局有人上位。而当改革最终不得不被推上快车道，满清皇族与实权派袁世凯展开了对改革主导权的殊死争夺，随着武昌城中的一声枪响，革命者喊着激动人心的口号踏入权力中心，袁世凯、宋教仁和孙中

  黄治军历史93.5万字
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  《近代史研究》40年文存（2007—2012年）

  《近代史研究》创刊于改革开放初的1979年，是国内一流、国际知名的专业学术期刊，在业内享有良高声誉，在各种期刊评价体系中均名列前茅。这个刊物的历史，见证了中国当代学术的恢复和发展，也折射了一个时代的进步与成就。在其40年的发展历程中，《近代史研究》一贯严肃认真，精益求精，是当代中国历史学发展的一个缩影，并见证了数代学者的成长。作为一份重要的学术期刊，《近代史研究》以其对理论和方法论的重视和专业研究

  《近代史研究》编辑部编历史70.8万字
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  （新编）中国通史纲要（全二册）

  《（新编）中国通史》纂修工程是党中央在新时代决定启动的国家重大学术文化工程。2020年1月9日，习近平总书记对纂修工程实施方案做出重要批示，要求高质量高标准开展纂修工程，打造一部具有中国特色、中国风格、中国气派的新时代精品力作。2020年6月，纂修工程正式启动，由中国社会科学院中国历史研究院牵头组织实施，已列入国家“十四五”规划。本书是《（新编）中国通史》纂修工程重要阶段性成果，在《（新编）中国通

  中国历史研究院主编历史56.1万字
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  华夷·海洋·财政：宋代中国的内与外

  本书收录了作者近四年来发表论文及公开讲座三十余篇，分为“华夷内外”、“海洋文明”、“财政治理”、“动态综述”及“札记随笔”等五部分。“华夷内外”涉及宋代的疆界形态与疆界意识、宋代的华夷观念、从宋代多政权格局透视文明的统一性、宋朝文明向东亚诸国的传播等；“海洋文明”包括中国古代海外贸易的政策取向、宋代对海陆关系的认知及其新变、宋代海洋政策的国内效应、中国古代文明中的海洋文明等；“财政治理”涉及宋代赋

  黄纯艳历史34.5万字
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  中国近代史（典藏本）

  吕思勉是中现代的历史学家，在中通史的构建上做出了贡献，同时在近代史的写作上也有开辟之功。本书从清代早期社会征写起，一直写到抗战结束，举凡近代史的事件、人物、制度典章，无不细致入微，是读者了解中近代史的经典之作。论方面广阔，述作宏富，且能深入为文者，我常重吕思勉诚之先生、陈垣援庵先生、陈寅恪先生与钱穆宾四先生为前辈史学四大家。

  吕思勉历史34万字
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  蔡东藩六史：唐

  唐朝是中华民族发展目前一个重要时代。开国不久，声威远播，社会繁华富庶，皇帝被尊为天可汗。本书概述了将近三个世纪内，大唐帝国由盛到衰的过程，重点交代了三个历史教训：一是女祸，即宫闱淫乱；二是阉祸，即宦官擅政，挟制天子；三是藩镇祸，即军阀混战，割据一方，终于篡夺中央政权。书中对李氏父子削平群雄、玄武门之变、武则天称帝、安史之乱等重大事件，都有较详尽的叙述。

  蔡东藩历史62.7万字
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  唐宋历史评论（第3辑）

  《唐宋历史评论》是由中国人民大学历史学院主办的以唐宋史研究为主的专业历史刊物，以关于唐宋历史的专题研究与评论为特色，主要刊发问题导向的关于唐宋历史专题研究论文，以及以梳理唐宋研究学术史为目的的专题述评和书评。文章类别包括论文、书评、序跋、读史札记等。

  包伟民 刘后滨主编历史28.3万字